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甬金高速開通20年:山海通道鑄就區(qū)域發(fā)展黃金走廊

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甬金高速開通20年:山海通道鑄就區(qū)域發(fā)展黃金走廊

2025年12月29日 11:06 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)寧波12月29日電(藍(lán)伊旎 斯惠豐 駱加春)12月28日,浙江G1512甬金高速迎來開通運(yùn)營20周年。二十年來,這條東起寧波、西至金華,橫跨浙江中東部山海之間的“黃金走廊”,已成為推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、服務(wù)高水平對外開放的戰(zhàn)略性通道。

  2005年12月28日,甬金高速全線通車,一舉構(gòu)建起寧波舟山港與浙江中西部腹地之間最快捷的陸路通道。它打通了浙中盆地通往東方大港的“最后一公里”,使金華、義烏等地到寧波港的通行時(shí)間縮短約1.5小時(shí)。

俯瞰甬金高速?!≌憬煌瘓F(tuán)高速公路紹興管理中心 供圖

  作為寧波舟山港集疏運(yùn)體系的重要組成部分,該高速承擔(dān)了港口與腹地間大量外貿(mào)貨物的陸路轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。二十年間,這條通道的交通量持續(xù)攀升。目前,甬金高速金華段日均車流量已突破6萬輛標(biāo)準(zhǔn)車,其中貨車占比達(dá)45%,集裝箱車輛運(yùn)輸尤為活躍。

  為應(yīng)對增長的通行需求,甬金高速不斷創(chuàng)新升級(jí)運(yùn)營管理模式。

  2018年,經(jīng)過科學(xué)評估和系統(tǒng)改造,甬金高速金華段實(shí)施提速,小型客車最高限速提升至每小時(shí)120公里,貨車提速至每小時(shí)100公里,成為浙江省內(nèi)首條實(shí)施貨車提速的高速公路之一。這一調(diào)整使路段通行效率提升約20%,物流運(yùn)輸時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

  智慧高速建設(shè)同樣穩(wěn)步推進(jìn)。浙江交通集團(tuán)高速公路紹興管理中心通過布設(shè)智能監(jiān)控、完善事件檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)路面異常智能識(shí)別與快速預(yù)警。在事故易發(fā)路段,太陽能線性誘導(dǎo)標(biāo)、智能防疲勞光帶等設(shè)施構(gòu)建起全天候視覺警示體系。中心還通過升級(jí)照明系統(tǒng)、設(shè)置聲光報(bào)警裝置、應(yīng)用風(fēng)機(jī)智能管控等技術(shù),大幅提升了隧道等特殊路段行車安全性。

  二十年來,甬金高速的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)顯現(xiàn)。對于沿線制造業(yè)企業(yè)而言,這條高速意味著更低的物流成本和更強(qiáng)的市場競爭力。金華、義烏等地的五金制品、紡織服裝、小商品等特色產(chǎn)品,通過這條通道快速運(yùn)抵寧波港,銷往全球市場。

  在浙中地區(qū),甬金高速與杭金衢、諸永等高速互聯(lián)成網(wǎng),極大改善了區(qū)域交通格局。沿線縣市借勢承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,培育特色產(chǎn)業(yè)集群。義烏國際貿(mào)易綜合改革試驗(yàn)區(qū)、金義新區(qū)等重大平臺(tái)的崛起,都離不開這條交通動(dòng)脈的堅(jiān)實(shí)支撐。

  交通的改善也激活了沿線旅游資源。從寧波濱海風(fēng)光到紹興人文古跡,再到金華山水秘境,高速路網(wǎng)讓“山海聯(lián)動(dòng)”旅游變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),二十年來,甬金高速沿線主要景區(qū)游客接待量增長超過10倍。

  當(dāng)前,作為浙江省“千項(xiàng)萬億”工程重點(diǎn)項(xiàng)目的甬金高速改擴(kuò)建工程正全速推進(jìn)。金華段、紹興段全面實(shí)施“四改八”擴(kuò)建,其中金華段全長69.74公里,預(yù)計(jì)2028年通車。

  二十載山海通途,不僅記錄著車流量的攀升與通行效率的飛躍,更映射出區(qū)域協(xié)同發(fā)展的深層脈動(dòng)。展望未來,完成擴(kuò)容升級(jí)的甬金高速,將作為義甬舟開放大通道上更加強(qiáng)勁的“主動(dòng)脈”,持續(xù)促進(jìn)港口與腹地深度融合、山海優(yōu)勢互補(bǔ)共生,為浙江在更高起點(diǎn)上推動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。(完)

【編輯:梁異】
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