中新網(wǎng)北京12月9日電 “2025明湖論壇：‘十五五’可持續(xù)交通發(fā)展研討會”近日在北京交通大學(xué)舉辦。本次論壇由國家高端智庫可持續(xù)交通創(chuàng)新中心(北京交通大學(xué))主辦，百余名嘉賓與會交流可持續(xù)交通發(fā)展之道。

　　原交通部副部長、“老交通”智庫主任胡希捷系統(tǒng)總結(jié)了當(dāng)前綜合交通體系建設(shè)成就，并提出綜合交通不是“拼圖”，而是“熔爐”，只有讓各種運輸方式真正“融為一體”，才能熔鑄交通強國的“鋼筋鐵骨”。

　　中國地方鐵路協(xié)會會長黃民認(rèn)為，要以科技創(chuàng)新驅(qū)動交通產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化建設(shè)，搶占智慧交通制高點，鍛造綠色交通產(chǎn)業(yè)鏈，培育智慧物流、通用航空、交通數(shù)據(jù)服務(wù)等新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。

　　全國政協(xié)委員、北京交通大學(xué)教授鐘章隊指出，我國交通、信息、能源三大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)均已形成規(guī)模優(yōu)勢，面對新形勢、新要求，必須以更大決心、更強力度、更實舉措，加快推進(jìn)三網(wǎng)融合發(fā)展，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家提供堅實的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。

　　與會嘉賓還對金融助力交通強國建設(shè)、無障礙交通出行、交通物流降本提質(zhì)增效、交通“走出去”等議題進(jìn)行了探討。

　　會上，北京交通大學(xué)研究團隊報告了3項成果，包括當(dāng)前國內(nèi)外可持續(xù)交通現(xiàn)狀及其對全球可持續(xù)發(fā)展的影響、2024中國交通運輸法治發(fā)展以及“一帶一路”鐵路項目的效應(yīng)評價與債務(wù)可持續(xù)性等內(nèi)容。

　　據(jù)悉，明湖論壇是國家高端智庫可持續(xù)交通創(chuàng)新中心的品牌論壇之一，從2024年開始舉辦，每年舉辦一次。(完)