中新網(wǎng)重慶9月20日電 (黃維正)新車亮相，讓人一飽前沿科技和“未來(lái)座駕”的眼福；“C彎出道”，與愛(ài)車一起走一場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的“秀場(chǎng)”；濱江騎行，感受重慶悅來(lái)江灣愜意的江景與秋風(fēng)……

　　第二十三屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)9月19日至22日在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)展城舉行，來(lái)自全球的900多家企業(yè)參展，規(guī)模創(chuàng)歷史新高。

　　作為我國(guó)唯一的國(guó)家級(jí)摩托車專業(yè)展會(huì)，本屆摩博會(huì)聚焦電動(dòng)化、智能化及大排量摩托車，集中展示行業(yè)最新成果。

　　圍繞摩托車這一主角，重慶又一次吸引著全國(guó)乃至世界的目光。

　　年輕“騎士”在這里遇見(jiàn)夢(mèng)想

　　9月15日，“00后”李譽(yù)捷騎著一臺(tái)軍綠色“侉子”摩托，花了三天時(shí)間從湖南長(zhǎng)沙騎到重慶悅來(lái)參加摩博會(huì)。

　　“又是老朋友見(jiàn)面的日子，如今在這里能看到越來(lái)越多和我年齡相仿的面孔?！崩钭u(yù)捷近兩年每年都會(huì)到摩博會(huì)“打卡”，他感覺(jué)今年摩博會(huì)首日雖然下著雨，但從展會(huì)規(guī)模、觀展人數(shù)量上來(lái)看，都不遜色于往年。

　　在千里科技展區(qū)，正考慮添置新摩托的“Z世代”女生王娜有些許猶豫。本次摩博會(huì)，千里科技以“雙星閃耀”為主題，旗下力帆摩托、派方機(jī)車雙品牌攜全系產(chǎn)品亮相。她不知道該選擇采用“量子幾何”設(shè)計(jì)語(yǔ)言、車身線條粗獷有力、充滿未來(lái)感和科技感的星艦6車型，還是要自由、逐風(fēng)感強(qiáng)的V400車型。

　　“都好酷！都好帥！都是好車都想要！”王娜看著展臺(tái)車型簡(jiǎn)介說(shuō)，前者搭載77GHz毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)盲區(qū)監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警等功能，還有隨動(dòng)大燈系統(tǒng)、NFC無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前后雙攝行車記錄儀、三箱電動(dòng)鎖等配置，智能化十足；后者低扭更強(qiáng)勁，1560mm的長(zhǎng)軸距車身、690mm的低座高，讓人能輕松掌控。“真是難以抉擇！”

　　“其實(shí)不需要太糾結(jié)，我們有定制化服務(wù)！”現(xiàn)場(chǎng)工作人員打消了她的顧慮，“圍繞用戶定制化需求、社交場(chǎng)景式營(yíng)銷，派方機(jī)車已開(kāi)啟B2C合伙人模式，可通過(guò)終端場(chǎng)景看車試駕、線上定制選配、一車一產(chǎn)流程溯源、售后全生命周期服務(wù)，滿足‘Z世代’個(gè)性社交需求?！?/p>

　　《中國(guó)電動(dòng)摩托車行業(yè)發(fā)展深度研究與投資前景分析報(bào)告(2022-2029年)》指出，逐漸成長(zhǎng)起來(lái)的Z世代將成為促進(jìn)未來(lái)整體市場(chǎng)增長(zhǎng)、細(xì)分市場(chǎng)爆發(fā)的核心力量。Z世代的消費(fèi)表現(xiàn)促使摩托車企業(yè)制定更為差異化的品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和營(yíng)銷體系。

　　“個(gè)性與自由是我們的生活信條，一輛摩托車有沒(méi)有回頭率很重要?！?6歲的“騎士”瀟覃說(shuō)，摩博會(huì)就好比一個(gè)“理想國(guó)”，年輕人在這里圍觀帥氣的機(jī)車，結(jié)識(shí)志同道合的摩友，感受騎行的樂(lè)趣，盡情享受理想的生活方式，有種“騎士回家”和“夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)”的親切感。

　　新興車企在這里看清方向

　　據(jù)《2021-2027全球與中國(guó)電動(dòng)摩托車市場(chǎng)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)》報(bào)告，預(yù)計(jì)2026年全球電動(dòng)摩托車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到693億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為6.5%。而電動(dòng)化、智能化亦是本次摩博會(huì)的亮點(diǎn)之一。

　　2025年1-6月，重慶市電動(dòng)摩托車產(chǎn)量達(dá)123.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。而本屆摩博會(huì)，電動(dòng)摩托車整車參展商數(shù)量較上屆增長(zhǎng)60%，智能科技與配件參展商數(shù)量增長(zhǎng)20%，這直觀地展示了重慶摩托車產(chǎn)業(yè)向高科技、高附加值方向轉(zhuǎn)型的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

　　“四輪承載肉體，兩輪承載靈魂?！蹦ν小鞍l(fā)燒友”們常說(shuō)的這句話，道盡騎行的精神共鳴。可無(wú)燃油、無(wú)轟鳴的電動(dòng)摩托車，要如何成為“騎士”的“夢(mèng)中情車”？

　　在NAXEON霓星展區(qū)，一群俊男靚女圍在一臺(tái)臺(tái)造型酷炫的電動(dòng)摩托車旁，輪流跨上去拍照。在手機(jī)鏡頭前，他們做出俯身沖刺、壓彎等賽道騎行姿勢(shì)，玩得不亦樂(lè)乎。

　　這關(guān)鍵在于抓住了“騎士”對(duì)自由與掌控的核心追求——用續(xù)航突破打消顧慮，以智能交互優(yōu)化體驗(yàn)，靠個(gè)性設(shè)計(jì)戳中喜好，讓靜謐騎行同樣裝下“靈魂”。

　　“定位城市通勤高速電摩，我們要走的技術(shù)路線，是通過(guò)智能化實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化，從而達(dá)到個(gè)性化?！蹦扌强萍紕?chuàng)始人牟剛介紹，“以光為媒介、與光并駕齊驅(qū)，通過(guò)需求驅(qū)動(dòng)，該品牌首款電摩產(chǎn)品命名為‘I AM.’，它擁有科技感、未來(lái)感的外觀，光語(yǔ)交互的獨(dú)特設(shè)計(jì)，煥新多感官流動(dòng)交互體驗(yàn)，因此在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)命名為‘追光’?！?/p>

　　“好看、好用、好玩”是越來(lái)越多年輕人選擇電動(dòng)摩托車的理由?！癦世代”大學(xué)生陳昕以人機(jī)交互舉例談到鐘情該車型的原因，“該電摩前后配備高清雙攝像頭，能記錄行駛過(guò)程，自動(dòng)錄制視頻，捕捉一日騎行中的精彩瞬間、高光時(shí)刻；還可從曲線圖了解到壓彎角度、轉(zhuǎn)彎速度等技術(shù)方面的變化數(shù)據(jù)……”

　　在摩博會(huì)上，記者發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)摩托車已經(jīng)能通過(guò)儀表盤(pán)、行車記錄儀等設(shè)備實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)、導(dǎo)航等智能化?，F(xiàn)場(chǎng)，多名產(chǎn)品經(jīng)理認(rèn)為，摩托車電動(dòng)化和智能化才剛剛開(kāi)始，更需要踏踏實(shí)實(shí)傾聽(tīng)用戶現(xiàn)場(chǎng)感受現(xiàn)場(chǎng)反饋，以安全為本為下一步產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)找到方向。

　　電摩產(chǎn)業(yè)從這里看向未來(lái)

　　不只有摩托車整車企業(yè)在摩博會(huì)“群星閃耀”，產(chǎn)業(yè)鏈上下游的裝備商、零部件廠商也紛紛登臺(tái)。

　　不少企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，摩托車邁向電動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型路，實(shí)則是對(duì)供應(yīng)鏈的一次深度重塑；而全行業(yè)加速推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)，早已不是選擇題，而是電動(dòng)摩托車產(chǎn)業(yè)持續(xù)向前的必經(jīng)之路。

　　“近幾年，中國(guó)摩托車行業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)，抓住了智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)，而作為供應(yīng)鏈企業(yè)，我們也在‘智電’浪潮中拼命尋找機(jī)會(huì)。”重慶幾米信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理向娉憑如是說(shuō)。

　　在該企業(yè)展臺(tái)，不時(shí)有專業(yè)嘉賓觀眾前來(lái)咨詢摩托車車聯(lián)網(wǎng)通信與控制終端、新能源摩托車啟動(dòng)電源、車載定位終端等產(chǎn)品，冀在后續(xù)新場(chǎng)景開(kāi)發(fā)、新產(chǎn)品研發(fā)中達(dá)成合作。

　　“CAN-TBOX是一款專為摩托車研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)通信與控制終端，通過(guò)集成CAN總線、GNSS定位和蜂窩通信等功能，為摩托車廠商與用戶提供遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能管理與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的一體化解決方案。”向娉憑詳細(xì)介紹了這產(chǎn)品。她說(shuō)，別看零配件小，卻能精確讀取儀表數(shù)據(jù)、里程、胎壓等信息，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，這為摩托車安全監(jiān)管提供了保障。

　　《重慶市智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》明確工作目標(biāo)：到2027年，電動(dòng)車年產(chǎn)量超1500萬(wàn)輛，其中電動(dòng)摩托車占比超80%，建成全球智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)基地。

　　如何達(dá)成這一目標(biāo)？“我們不僅要‘引進(jìn)來(lái)’，更要‘長(zhǎng)出來(lái)’。”在重慶兩江金融發(fā)展有限公司企業(yè)服務(wù)部負(fù)責(zé)人看來(lái)，產(chǎn)業(yè)集群與政策支撐是電動(dòng)摩托車高質(zhì)量發(fā)展的根基，金融活水“精準(zhǔn)滴灌”與“靶向引育”是重要保障。

　　她舉例說(shuō)，該企業(yè)聯(lián)合銀行建立的產(chǎn)融渠道，就給予了一家有潛力的電動(dòng)摩托車配套企業(yè)便捷的貸款和服務(wù)，推動(dòng)解決企業(yè)融資難、融資貴、融資慢、融資繁等問(wèn)題；同時(shí)，通過(guò)“搭臺(tái)”連線，鏈接產(chǎn)業(yè)鏈合作機(jī)會(huì)，也讓企業(yè)創(chuàng)新成果實(shí)現(xiàn)加速轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。

　　對(duì)于“騎士”而言，摩托車是追趕自由的伙伴。而對(duì)于重慶，“摩都”也從未熄滅燃燒的“引擎”，它一路“追風(fēng)”，推動(dòng)智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速向前。(完)