【解說】吉林省琿春市境內(nèi)吉琿高鐵(琿春線)在建隧道2日凌晨2時發(fā)生坍塌，截至到2日傍晚，現(xiàn)場救援仍在進行中，現(xiàn)場12名工仍被困在隧道內(nèi)，未能取得聯(lián)系。

　　【解說】事發(fā)后，中鐵十九局和施工單位組成了現(xiàn)場施救和善后處置指揮部，當(dāng)?shù)卣�府組成了配合施救指揮部，共同對事故展開救援。此外，移動公司也在現(xiàn)場鋪設(shè)了光纜，安裝了信號站，為開通被困人員的通訊聯(lián)絡(luò)提供條件。

　　【解說】吉林省琿春市境內(nèi)吉琿高鐵(琿春線)在建隧道2日凌晨2時發(fā)生坍塌，截至到2日傍晚，現(xiàn)場救援仍在進行中，現(xiàn)場12名工仍被困在隧道內(nèi)，未能取得聯(lián)系。

　　【解說】事發(fā)后，中鐵十九局和施工單位組成了現(xiàn)場施救和善后處置指揮部，當(dāng)?shù)卣�府組成了配合施救指揮部，共同對事故展開救援。此外，移動公司也在現(xiàn)場鋪設(shè)了光纜，安裝了信號站，為開通被困人員的通訊聯(lián)絡(luò)提供條件。

　　【解說】截至2日晚19點，從救援現(xiàn)場傳來的信息顯示，救援人員已經(jīng)制定了三個救援方案。一是利用原有的分管和水管送風(fēng)，二是采用鉆機進行套管鉆孔，為輸送食品和水作準(zhǔn)備，三是在塌方體進洞的方向左側(cè)開辟一個導(dǎo)洞，并且在導(dǎo)洞的上部采用小導(dǎo)管加固。

　　【解說】2日晚間，中鐵十九局集團宣傳部部長王躍向媒體介紹了救援的最新進展。

　　【同期】(中鐵十九局集團公司黨委宣傳部長 王躍)第三個方面的內(nèi)容就是救援的進展情況，第一個呢，小導(dǎo)坑加固現(xiàn)在是四米。小導(dǎo)管施工現(xiàn)在是三十根。也是四米。第二方面，第一臺鉆機在鉆進到十二米以后遇到了阻力，重新選擇位置，第三個方面呢，第二臺水平鉆機已經(jīng)鉆進六米，情況就是這些。

　　賀寶慶 郭佳 琿春報道