大雪節(jié)氣一過(guò)，冬季團(tuán)霧時(shí)常出現(xiàn)，這會(huì)對(duì)司機(jī)的視線構(gòu)成嚴(yán)重干擾，不僅模糊了道路的輪廓，也使能見(jiàn)度驟然降低，極大地增加了行車風(fēng)險(xiǎn)，給出行帶來(lái)不便。同時(shí)，隨著氣溫降低，暗冰也會(huì)在一定的氣象、路況條件下出現(xiàn)，并且常常難以被肉眼發(fā)現(xiàn)，極易引發(fā)交通事故。那么，如果遇到大霧天氣，駕駛?cè)藛T如何操作才能避免危險(xiǎn)？如果出現(xiàn)看不清道路這樣的復(fù)雜路況，智能駕駛能幫上忙嗎？一起來(lái)了解。

　　霧天行車

　　車窗起霧怎么辦

　　冬季大霧天氣會(huì)顯著降低駕駛?cè)双@取外界信息的能力，最直接的影響就是容易誤判車速和車距，駕駛?cè)说能嚨辣３帜芰σ矔?huì)受到影響，更容易壓線或偏離車道。交警提醒，霧天行車首先要解決車窗起霧的難題，這是保障視野清晰的關(guān)鍵。

　　河北省公安廳交通管理總隊(duì)高速交警一支隊(duì)民警馬淑陽(yáng)介紹：

　　如果開(kāi)的是一輛新能源車，建議開(kāi)啟一鍵除霜裝置，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟最大風(fēng)量加外循環(huán)加AC模式，10秒鐘內(nèi)霧氣就可消散。

　　如果駕駛的是一輛油車，在不開(kāi)AC的情況下，建議切換至外循環(huán)模式，風(fēng)速調(diào)到2~3檔，三秒鐘就會(huì)見(jiàn)效，而且還省油。

　　在低速行駛的狀態(tài)下，比如時(shí)速低于60公里時(shí)，可以將兩側(cè)車窗降下2~3厘米30秒內(nèi)，通過(guò)空氣對(duì)流的方式會(huì)消除霧氣。

　　霧天開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈 危險(xiǎn)

　　大霧天氣，能見(jiàn)度降低，不少人為了看清路況會(huì)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，交警提醒，霧天開(kāi)車隨意開(kāi)遠(yuǎn)光燈是非常危險(xiǎn)的行為。

　　河南省公安廳交通管理總隊(duì)高速交警四支隊(duì)事故處理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)申晨迪提醒：如果出現(xiàn)濃霧天氣或者突發(fā)團(tuán)霧，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟近光燈、前后霧燈、示廓燈。并注意與前車保持安全車距，

　　在能見(jiàn)度低于100米的情況下，還需要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，也就是雙閃燈。

　　能見(jiàn)度低于50米時(shí)，就要從最近的出口盡快駛離高速公路。

　　需要特別要注意的是，霧天行車嚴(yán)禁使用遠(yuǎn)光燈，這是因?yàn)檫h(yuǎn)光燈會(huì)在霧中造成漫反射，形成一片白茫茫的光幕，反而更看不清前方的路況。

　　霧天行車務(wù)必“慢”字為先

　　交警提醒，霧天行車務(wù)必“慢”字為先，能見(jiàn)度越低，車速應(yīng)越慢，與前車的距離也要相應(yīng)加大，要注意控制車速和車距，不要急剎車。

　　冬季氣溫低，在高原地區(qū)經(jīng)常會(huì)遇到突然的雨雪、冰雹等惡劣天氣，山區(qū)彎道和坡道路段，也容易結(jié)冰，特別是背陰彎道，由于陽(yáng)光照射不到，冰雪融化緩慢，往往成為事故高發(fā)區(qū)。

　　青海省西寧市公安局交通管理局城西大隊(duì)一級(jí)警長(zhǎng)德吉措提醒：

　　從路段來(lái)看，主要是集中在橋梁和隧道背陰彎道還有坡道，以及連接高速還有快速路的匝道口路段。這些地方比較容易積雪結(jié)冰，往往成為事故的高發(fā)區(qū)。

　　從時(shí)間段來(lái)看，早晚高峰是一個(gè)高發(fā)時(shí)段，這個(gè)時(shí)段的氣溫比較低，面結(jié)冰情況比較嚴(yán)重。

　　輔助駕駛功能

　　薄霧慎用 濃霧禁用

　　目前許多車輛裝備了輔助駕駛系統(tǒng)，不少人在面對(duì)霧天和結(jié)冰道路時(shí)，容易對(duì)自身駕駛技術(shù)不自信，想要借助輔助駕駛系統(tǒng)。交警提醒，對(duì)于輔助駕駛功能，應(yīng)該遵循薄霧慎用，濃霧禁用的原則。因?yàn)榇箪F天氣行車會(huì)導(dǎo)致輔助駕駛系統(tǒng)的視覺(jué)傳感器識(shí)別受阻，激光雷達(dá)失效，給駕駛安全帶來(lái)額外的不確定性。

　　公安部道路交通安全研究中心駕駛?cè)税踩芯坎抗ぷ魅藛T李雨璇介紹：無(wú)論何種天氣條件下，駕駛?cè)耸冀K是行車安全的第一責(zé)任人，必須時(shí)刻保持對(duì)車輛的有效控制和對(duì)道路狀況的充分感知。

　　來(lái)源：中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲