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- 我國首個自主知識產(chǎn)權地鐵電動客車通過驗收
國內首個具有自主知識產(chǎn)權的交流傳動地鐵電動客車10號通過專家組驗收。交流車與直流車相比，具有重量輕、提速快、成本低的優(yōu)點。據(jù)了解，目前除了北京地鐵1號線和2號線的部分老舊車型外，近十年來我國各城市地鐵列車都全部依靠進口。
【編輯:程娟】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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