不存在捂車(chē)惜售
對(duì)于以缺貨為由變相提價(jià),有人質(zhì)疑這是否為經(jīng)銷(xiāo)商刻意捂車(chē)、制造恐慌情緒來(lái)牟取暴利的營(yíng)銷(xiāo)策略。北亞車(chē)市的郭詠表示,經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有捂車(chē),優(yōu)惠變少或者提價(jià)在今年供需這么緊張的情況下屬于正,F(xiàn)象。
一位4S店的經(jīng)理說(shuō),捂車(chē)惜售風(fēng)險(xiǎn)太大,我們不會(huì)這么做。因?yàn)槊枯v車(chē)每月存放成本至少幾百,汽車(chē)本身也占用現(xiàn)金流。另外,廠家對(duì)銷(xiāo)售的監(jiān)控十分嚴(yán)格,一旦被發(fā)現(xiàn)就會(huì)受罰。
有些消費(fèi)者抱怨,展車(chē)就在那里,可經(jīng)銷(xiāo)商就是不賣(mài)。一位銷(xiāo)售員表示,展車(chē)并不是不賣(mài),只是已經(jīng)簽好合同賣(mài)出去了,真的車(chē)主還沒(méi)有過(guò)來(lái)提車(chē)而已。
業(yè)內(nèi)人士表示,捂車(chē)惜售一般發(fā)生在廠家層面,經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)法操作,而且汽車(chē)不是好地段的房子,具有較強(qiáng)的升值空間,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存賣(mài)出后才能提到新車(chē),此外,利潤(rùn)來(lái)源除了價(jià)差還有售后的服務(wù)。
分析人士表示,缺貨的根本原因在于生產(chǎn)商供給跟不上。目前生產(chǎn)商開(kāi)工率很高,有的是滿(mǎn)產(chǎn),產(chǎn)量繼續(xù)提升的空間不大。前11月,生產(chǎn)商的產(chǎn)能利用率達(dá)到80%-90%,如上海汽車(chē)達(dá)到89%。也有分析認(rèn)為,廠家為了減輕明年的銷(xiāo)售壓力,可能會(huì)控制出貨,因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商從廠家提的車(chē)都計(jì)入廠家銷(xiāo)量。
少數(shù)4S店購(gòu)置稅減半到底
在多數(shù)車(chē)型缺貨的情況下,一些貨源比較充足的品牌則開(kāi)始年底沖量,如購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)標(biāo)致新3071.6L的客戶(hù)可以享受購(gòu)置稅全免的優(yōu)惠;購(gòu)買(mǎi)吉利金剛可以?xún)?yōu)惠2000元-5000元,只有部分車(chē)型需要補(bǔ)貼。
少數(shù)品牌的4S店還推出了購(gòu)置稅減半走到底的政策。東風(fēng)日產(chǎn)深圳經(jīng)銷(xiāo)商承諾,若已經(jīng)交車(chē)的客戶(hù)如果在年底之前未能上牌,或者年底之前訂車(chē)的客戶(hù)無(wú)法在此之前完成交車(chē)上牌,來(lái)年多繳的2.5%購(gòu)置稅由東風(fēng)日產(chǎn)承擔(dān)。
北京的東風(fēng)日產(chǎn)森華佳運(yùn)專(zhuān)營(yíng)店也推出了相同計(jì)劃,年底前預(yù)定1.6排量驪威 、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、逍客系列新車(chē),提車(chē)時(shí)均可享受5%購(gòu)置稅優(yōu)惠,多繳納的2.5%的稅由東風(fēng)日產(chǎn)和專(zhuān)營(yíng)店承擔(dān)。該店的銷(xiāo)售員表示,這只是他們店自己的做法,業(yè)內(nèi)這么做的并不多。
按照東風(fēng)日產(chǎn)的補(bǔ)貼措施,在12月份和之前下訂單的客戶(hù),或可爭(zhēng)取到經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)置稅差價(jià)補(bǔ)貼。以12月15日為界,此前預(yù)定的客戶(hù),購(gòu)置稅上浮部分或由廠家和經(jīng)銷(xiāo)商共同補(bǔ)貼;12月15日到31日預(yù)定的客戶(hù),提車(chē)后購(gòu)置稅上浮部分或由廠家補(bǔ)貼四分之一。
對(duì)于是否補(bǔ)貼2.5%購(gòu)置稅,大部分經(jīng)銷(xiāo)商要么表示得看廠家政策,要么表示按照新政策執(zhí)行。
少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商的購(gòu)置稅優(yōu)惠計(jì)劃反映出對(duì)明年供需能否保持今年旺盛勢(shì)頭的不確定。不過(guò),北亞車(chē)市的郭詠表示,明年上半年供給可能繼續(xù)保持緊張。還有分析人士表示,影響汽車(chē)需求的最主要原因是宏觀經(jīng)濟(jì),如果明年下半年宏觀經(jīng)濟(jì)比上半年更好,則汽車(chē)需求不會(huì)向下。
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